孙树磊

个人简介

2014年毕业于西南交通大学车辆工程专业,获博士学位,并进入中国工程物理研究院机械制造工艺研究所,从事高端加工工艺装备的研发;2016年进入西华大学万博用户注销,从事车辆方面的科研和教学工作;发表论文二十余篇,主持、主研和参研国家、省部级及企业相关项目多项。

工作经历

2014.09—2016.09 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 2016.09—今 西华大学万博用户注销

教育经历

2005.09—2009.06 西南交通大学车辆工程专业 本科 2009.09—2014.06 西南交通大学车辆工程专业 博士研究生(硕博连读)

研究方向

1) 车辆CAE仿真技术

2) 车辆结构强度及动力学

3) 车辆冲击碰撞安全性



学术成果

1)主持和参与的科研项目:

四川省科技支撑计划项目高速精密空气静压主轴关键技术研究及产品研制(NO. 2016RZ0015),主持

汽车测控与安全四川省重点实验室项目.汽车与有轨电车碰撞安全性分析及危险工况辨识技术研究(szjj2017-077),主持

西华大学校重点基金项目.汽车与城市有轨电车碰撞分析及乘员安全性研究(Z1620301),主持

国家自然科学基金项目城轨车辆压剪复合型弹性车轮纵向振动行为研究(NO. 51305359

国家自然科学基金项目高速列车运行安全的关键科学技术问题(分项目:机车车辆设计理论)(NO. 50821063

国家高技术研究发展计划(863计划)项目动车组用减振降噪弹性元件(NO. 2008AA030706)

中央高校基本科研业务费资助项目重载列车系统动力学研究(NO. SWJTU09ZT07

中央高校基本科研业务费资助项目120km/h A型地铁车辆转向架低动力作用研究(NO. SWJTU12CX041

中国北车济南轨道交通装备有限责任公司160km/h200km/h货车转向架及配套车体研究

中国南车四方车辆有限公司SYTG10公铁两用高空作业车导向机构计算分析研究

中国南车长江车辆有限公司长大编组重载列车纵向冲动研究

中国南车四方机车车辆股份有限公司转向架故障模式研究


2)授权发明专利:

一种具有泡沫夹层的双层碳纤维管及其制作工艺

一种轻量化电动汽车轴荷分配系统及其调整方法



3)发表的主要论文:

孙树磊,丁军君,周张义,李芾,徐力.重载列车纵向冲动动力学分析及试验研究。机械工程学报. 201753(8): 138-146EI收录

孙树磊,李芾,黄运华,郝伟,汤劲松,胡海东,徐力. 重载货车摩擦缓冲器动力学模型研究. 铁道学报.201537(8): 17-23EI收录

孙树磊,李芾,黄运华,丁军君. 车辆冲击数值模拟研究. 西南交通大学学报. 201348(3): 507-515EI收录

孙树磊,李芾. 重载列车纵向冲动动力学研究. 中国铁道科学,201536(4): 136-138EI收录

孙树磊,李芾,黄运华,丁军君. 重载列车动力学数值模拟. 振动与冲击. 201332(10): 69-73EI收录

孙树磊,丁军君,黄运华,李芾. 铁路货车参数对车轮磨耗影响的仿真研究. 中国铁道科学. 201334(5): 100-107EI收录

孙树磊,李芾,黄运华,周张义,丁军君. 车辆调车冲击纵向特性研究. 铁道学报. 201436(1): 22-27EI收录

孙树磊ZHOU Zhangyi, LI Fu, HUANG Yunhua, LI Yinchuan. Fatigue Strength Analysis of 160km/h High Speed Freight Car Wheel Web. ICTE2011EI收录

孙树磊LI Fu, HUANG Yunhua, NI Wenbo, DING Junjun, QI Zhuang. Study on Heavy Haul Train Dynamics. IHHA2013

孙树磊LI Fu, DING Junjun, ZHOU Zhangyi, HUANG Yunhua, TANG Jinsong. Railway Vehicle Impact Simulation based on the Draft Gear Modified Piecewise Linear Model. IAVSD2013

孙树磊,李芾,黄运华,周张义,丁军君. 重载列车缓冲器特性研究综述. 铁道机车车辆. 201232(2): 5-9

孙树磊,丁军君,李芾,黄运华,周张义. 地铁车辆轮轨法向接触问题研究. 城市轨道交通研究. 201316(8): 39-43

孙树磊,李芾,丁军君,黄运华,倪文波. 重载列车空气制动特性多参数数学描述简化算法研究. 铁道车辆. 已录用

孙树磊,李芾,丁军君,倪文波,黄运华. 重载货车缓冲器特性曲线研究. 铁道学会轨道车辆钩缓系统运用研究学术交流会,青岛,2012

孙树磊,周张义,李芾. 基于内部MPC接触算法的壳体单元连接方法研究. 2011博士生学术年会,长沙,2011

丁军君,孙树磊,李芾,黄运华. 重载货车车轮磨耗预测仿真. 交通运输工程学报. 201111(4): 56-60EI收录

丁军君,孙树磊,李芾,黄运华. 车轮滚动接触疲劳与磨耗耦合关系数值模拟.机械工程学报. 201248(16): 86-90EI收录

丁军君,孙树磊,戚壮,黄运华,李芾. 基于轮轨蠕滑机理的货车车轮磨耗寿命预测,摩擦学报. 2013, 33(3): 237-244EI收录

徐力,孙树磊. 长大列车纵向冲动对车辆曲线运行安全性影响分析. 铁道机车车辆,2015

张新芳,李芾,孙树磊,李受钊. 快速货车制动盘热应力分析. 铁道机车车辆. 201232(1): 35-38

戚壮,李芾,孙树磊,黄运华,虞大联. 动车组转向架空气弹簧支撑模式研究. 机车电传动. 2013(5): 9-16

戚壮,李芾,孙树磊,黄运华,虞大联. 基于空簧气动响应的高速列车交会动力学分析. 石家庄铁道大学学报. 201326(4): 57-62

何翠微,李芾,孙树磊,米彩盈. 重载机车车辆调车连挂冲击特性分析.机车电传动.2015

ZHOU Zhangyi, LI Fu, 孙树磊, HOU Nai, HUANG Yunhua. Mechanical Fatigue Strength Analysis of Wheel Web for 32.5t Axel-load Heavy Haul Wagon. ICTE 2011EI收录

杨亮亮,罗世辉,傅茂海,孙树磊,周尚书. 三大件转向架摇枕纵向载荷的数值模拟研究. 中国铁道科学,2014EI收录

DING Junjun, LI Fu, HUANG Yunhua,孙树磊, ZHANG Lixia. Application of the Semi-Hertzian Method to the Prediction of Wheel Wear in Heavy Haul Freight Car. Wear.SCI收录

丁军君,黄运华,李芾,戚壮,孙树磊. 铁道车辆非理想状态下的车轮磨耗行为. 机械工程学报. 201349(12): 109-115EI收录



教学工作

有限元技术,汽车制造工艺学,汽车与发动机制造工艺学生产实习,科技论文写作

荣誉奖励

2017-2020年:西华大学青学学者后备人才

2017:中国汽车工程学会巴哈大赛年度二等奖,牵引第三名


社会兼职